Ferrari F310: новые технологии и неудачи
В 1996 году Ferrari перешла на 10-цилиндровый V-образный мотор и использовала оригинальные боковые понтони. Новые правила безопасности привели к появлению двух больших выпуклых зон по бокам от кокпит…
В 1996 году Ferrari перешла на 10-цилиндровый V-образный мотор и использовала оригинальные боковые понтони. Новые правила безопасности привели к появлению двух больших выпуклых зон по бокам от кокпит…