Увеличение вращающего момента
Статья о том, как увеличить вращающий момент двигателя. Рассматриваются три варианта: увеличение давления в цилиндре, увеличение количества топливовоздушной смеси и улучшение газодинамики. Описываетс…
Статья о том, как увеличить вращающий момент двигателя. Рассматриваются три варианта: увеличение давления в цилиндре, увеличение количества топливовоздушной смеси и улучшение газодинамики. Описываетс…
Статья рассказывает о том, как наддув может повысить мощность двигателя, а также о трех видах наддува: резонансном, механическом и газотурбинном. Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки, опре…
Статья о том, как увеличить крутящий момент двигателя. Рассмотрены три варианта: увеличение рабочего объема, изменение характеристик блока управления для наддувных двигателей и улучшение газодинамики…
Статья рассказывает о различных системах наддува, таких как турбонаддув, приводной нагнетатель и волновой обменник давления. Описываются преимущества и недостатки каждой системы, а также приводится с…
Статья рассказывает о различиях между системами наддува biturbo и twinturbo. Название не отображает схему работы турбин, а лишь является коммерческим названием. В статье приводятся примеры автомобиле…
Турбокомпрессор - это устройство наддува, которое повышает давление во впускной системе за счет использования энергии отработавших газов. Однако его использование приводит к потере мощности из-за соз…
Статья рассказывает о трех видах наддува: турбонаддув, наддув от приводного нагнетателя (supercharger) и волновой обменник давления COMPREX. Описываются особенности каждого вида наддува и их область …
Статья рассказывает о том, какие виды наддува бензиновых двигателей существуют и как они работают. Описываются преимущества и недостатки каждого вида наддува. Особое внимание уделяется газотурбинному…